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密度是潤滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動(dòng)性越差。

目前國內隨著(zhù)環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)廠(chǎng)家推出了發(fā)動(dòng)機（電控發(fā)動(dòng)機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據中國的國情，如車(chē)輛超載嚴重、路況差、司機化程度低、柴油硫含量不穩定等不良因素，造成發(fā)動(dòng)機提前大修。所以應選用質(zhì)量級別高的機油。發(fā)動(dòng)機按發(fā)動(dòng)機的型式分為發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機油也相應分為發(fā)動(dòng)機油和柴油發(fā)動(dòng)機油，發(fā)動(dòng)機油的品質(zhì)分類(lèi)采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來(lái)分別表示機油和柴油機油，后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。

工藝結構設計先進(jìn)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用?？蓪?shí)現自動(dòng)化控制，可根據油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。結構緊湊，安裝與維修方便，不會(huì )因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質(zhì)影響更小。

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